BD 1 (MAZDA 323) STH
Detaillierte Übersicht der Typklassen-Einstufung für dieses Fahrzeug.
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2026Einschätzung
Typklassen-Analyse: Mazda 323
Der Mazda 323 mit Benzin-Antrieb und 1285 cm³ Hubraum wird seit 1981 produziert. In der Kfz-Haftpflichtversicherung ist er mit Typklasse 16 eingestuft, was auf einen unauffälligen Schadenverlauf in diesem Segment hindeutet. Die Teilkasko-Einstufung liegt bei Klasse 10 (niedrige Einordnung), die Vollkasko bei Klasse 15 (moderate Einordnung).
Benziner in der Klasse des Mazda 323 sind in der Regel breit am Markt vertreten. Die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Erfahrung der Werkstätten mit dieser Motorisierung können sich positiv auf die Reparaturkosten und damit auf die Versicherungseinstufung auswirken.
Mit 44 kW (60 PS) gehört das Fahrzeug zu den eher zurückhaltend motorisierten Modellen. Geringere Motorleistung geht statistisch häufig mit niedrigerer Unfallschwere einher, was sich tendenziell positiv auf die Haftpflicht-Einstufung auswirken kann.
Alle drei Versicherungsarten liegen in einem günstigen bis moderaten Bereich. Das deutet darauf hin, dass dieses Modell insgesamt einen unauffälligen Schadenverlauf aufweist, sowohl bei Haftpflichtschäden als auch bei Kasko-relevanten Ereignissen.
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Mazda 323?
Der Mazda 323 (Benzin, 44 kW) ist in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 10 und in der Vollkasko in Klasse 15 eingestuft. Die Typklassen werden jährlich vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) auf Basis der Schadenstatistik neu berechnet.
Ist der Mazda 323 teuer in der Versicherung?
Die Haftpflicht-Typklasse 16 deutet auf eher moderaten Kosten hin. Allerdings hängt der tatsächliche Beitrag von vielen weiteren Faktoren ab, darunter Ihr Alter, Wohnort, Schadenfreiheitsklasse und jährliche Fahrleistung. Junge Fahrer oder Fahranfänger zahlen beispielsweise häufig deutlich mehr als erfahrene Fahrer mit hoher SF-Klasse.
Was bedeuten die Typklassen bei der Kfz-Versicherung?
Typklassen ordnen jedes Fahrzeugmodell anhand seiner Schadenhistorie ein. Klasse 10 ist die niedrigste und günstigste Einstufung, höhere Klassen bedeuten statistisch höhere Schadenkosten. Es gibt drei separate Einstufungen: Haftpflicht (bis Klasse 25), Teilkasko (bis Klasse 33) und Vollkasko (bis Klasse 34). Ein Fahrzeug kann in einer Sparte günstig und in einer anderen teuer eingestuft sein.
Wie kann ich die Versicherungskosten für meinen Mazda 323 senken?
Unabhängig von der Typklasse gibt es mehrere Stellschrauben: Eine höhere Selbstbeteiligung in der Kasko senkt den Beitrag, ebenso wie eine geringere jährliche Fahrleistung oder ein Garagenstellplatz. Der wichtigste Faktor ist in der Regel die Schadenfreiheitsklasse. Je länger Sie unfallfrei fahren, desto günstiger wird Ihr Beitrag.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen