Typklasse

Hyundai I20 N 1.6

Typklassen 2027 für HSN 5984 / TSN ABR (Benzin, 150 kW): Haftpflicht 13, Teilkasko 26, Vollkasko 22. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 5984 / ABR
GDV-Bezeichnung BC3 (I20N 1.6)
Hersteller Hyundai
Modell I20
Baujahr ab 2021
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1598 cm³
Leistung 150 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 13
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 13 · unverändert
Teilkasko 26
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 26 · unverändert
Vollkasko 22
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 23 · -1

Einschätzung

Klasse 13 (Skala 10 bis 25) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn ab 2018): 16,4, also drei Klassen darunter.
Klasse 26 (Skala 10 bis 33) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn ab 2018): 20,1, also sechs Klassen darüber.
Klasse 22 (Skala 10 bis 34) ist im mittleren Bereich. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 23). Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn ab 2018): 18,6, also drei Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Hyundai I20 N 1.6

Diese Variante des Hyundai I20 hat die Herstellerschlüsselnummer 5984 und die Typschlüsselnummer ABR (Benzin, 150 kW (204 PS), 1598 cm³). Sie wird seit 2021 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 13, in der Teilkasko in Klasse 26 und in der Vollkasko in Klasse 22 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 23 auf 22 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Hyundai I20 enthält unser Verzeichnis 37 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 19, in der Teilkasko bei 13 bis 26 und in der Vollkasko bei 10 bis 22. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Hyundai I20 1.2 (Benzin, 57 kW, 2010 bis 2013) mit Klasse 10.

Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 20,1 und Vollkasko 18,6 (419 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darunter, in der Teilkasko sechs Klassen darüber und in der Vollkasko drei Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Hyundai I20 N 1.6 mit HSN 5984 und TSN ABR?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 13, Teilkasko 26, Vollkasko 22. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 13 (Haftpflicht), 26 (Teilkasko) und 23 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 23 auf 22 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Hyundai I20?

Ja. In der Vollkasko ist Hyundai I20 1.2 (Benzin, 57 kW, 2010 bis 2013) mit Klasse 10 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Hyundai I20 1.2 (Benzin, 62 kW, ab 2020) mit Klasse 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 22 und Haftpflicht 13.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 13 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Hyundai I20

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