Leapmotor C10 Reev
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Leapmotor C10 Reev
Diese Variante des Leapmotor C10 hat die Herstellerschlüsselnummer 2626 und die Typschlüsselnummer AAC (Benzin/Hybrid Plug In, 65 kW (88 PS), 1499 cm³). Sie wird seit 2025 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 23 und in der Vollkasko in Klasse 28 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Leapmotor C10 enthält unser Verzeichnis 4 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 17 bis 19, in der Teilkasko bei 21 bis 23 und in der Vollkasko bei 27 bis 28. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Leapmotor C10 (Elektro, 80 kW, ab 2025) mit Klasse 27.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,7, Teilkasko 24,1 und Vollkasko 24,1 (1.895 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko vier Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Leapmotor C10 Reev mit HSN 2626 und TSN AAC?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 23, Vollkasko 28. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 19 (Haftpflicht), 23 (Teilkasko) und 28 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Leapmotor C10?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Leapmotor C10 (Elektro, 80 kW, ab 2025) mit Vollkasko 27 und Haftpflicht 17. Diese Variante liegt bei Vollkasko 28 und Haftpflicht 19.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko vier Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen