Toyota C-HR Eu,M
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Toyota C-HR Eu,M
Diese Variante des Toyota C-HR hat die Herstellerschlüsselnummer 5013 und die Typschlüsselnummer AOF (Benzin/Hybrid, 112 kW (152 PS), 1987 cm³). Sie wurde von 2019 bis 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 23 und in der Vollkasko in Klasse 19 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 16 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Toyota C-HR enthält unser Verzeichnis 22 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 21, in der Teilkasko bei 21 bis 25 und in der Vollkasko bei 17 bis 23. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Toyota C-HR Eu,M (Benzin, 85 kW, 2016 bis 2024) mit Klasse 17.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,4 (1.923 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko eine Klasse darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Toyota C-HR Eu,M mit HSN 5013 und TSN AOF?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 23, Vollkasko 19. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 23 (Teilkasko) und 19 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 16 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Toyota C-HR?
Ja. In der Vollkasko ist Toyota C-HR Eu,M (Benzin, 85 kW, 2016 bis 2024) mit Klasse 17 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Toyota C-HR M (Benzin/Hybrid Plug In, 111 kW, ab 2024) mit Klasse 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 19 und Haftpflicht 16.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen