VW Golf VII 1.4 GTE Hybrid
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: VW Golf VII 1.4 GTE Hybrid
Diese Variante des VW Golf VII hat die Herstellerschlüsselnummer 0603 und die Typschlüsselnummer BPH (Benzin/Hybrid Plug In, 110 kW (150 PS), 1395 cm³). Sie wurde von 2014 bis 2020 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 20 und in der Vollkasko in Klasse 18 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell VW Golf VII enthält unser Verzeichnis 84 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 18, in der Teilkasko bei 17 bis 24 und in der Vollkasko bei 15 bis 21. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist VW Golf VII Variant 1.4 TSI (Benzin, 103 kW, 2013 bis 2014) mit Klasse 15.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,0, Teilkasko 19,1 und Vollkasko 16,8 (2.590 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darunter, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko eine Klasse darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der VW Golf VII 1.4 GTE Hybrid mit HSN 0603 und TSN BPH?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 14, Teilkasko 20, Vollkasko 18. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 20 (Teilkasko) und 18 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des VW Golf VII?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist VW Golf VII Variant 1.4 TSI (Benzin, 103 kW, 2013 bis 2014) mit Vollkasko 15 und Haftpflicht 12. Diese Variante liegt bei Vollkasko 18 und Haftpflicht 14.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 14 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen