Alpina D5 Touring 3.0 D Allrad
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Alpina D5 Touring 3.0 D Allrad
Diese Variante des Alpina D5 hat die Herstellerschlüsselnummer 7656 und die Typschlüsselnummer ACZ (Diesel, 300 kW (408 PS), 2993 cm³). Sie wurde von 2021 bis 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 30 und in der Vollkasko in Klasse 29 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Alpina D5 enthält unser Verzeichnis 8 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 18 bis 20, in der Teilkasko einheitlich bei 30 und in der Vollkasko bei 29 bis 30. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,2, Teilkasko 27,0 und Vollkasko 27,3 (917 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko drei Klassen darüber und in der Vollkasko zwei Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Alpina D5 Touring 3.0 D Allrad mit HSN 7656 und TSN ACZ?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 30, Vollkasko 29. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 30 (Teilkasko) und 29 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Alpina D5?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 8 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen