Toyota Tercel
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Toyota Tercel
Diese Variante des Toyota Tercel hat die Herstellerschlüsselnummer 7104 und die Typschlüsselnummer 347 (Benzin, 48 kW (65 PS), 1279 cm³). Sie wurde von 1978 bis 1983 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 10 und in der Vollkasko in Klasse 14 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Toyota Tercel enthält unser Verzeichnis 4 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 15 bis 17, in der Teilkasko bei 10 bis 11 und in der Vollkasko bei 11 bis 14. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Toyota Tercel Fliessheck (Benzin, 48 kW, 1982 bis 1985) mit Klasse 11.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,5, Teilkasko 12,8 und Vollkasko 13,4 (1.474 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darüber, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko eine Klasse darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Toyota Tercel mit HSN 7104 und TSN 347?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 10, Vollkasko 14. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 17 (Haftpflicht), 10 (Teilkasko) und 14 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Toyota Tercel?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Toyota Tercel Fliessheck (Benzin, 48 kW, 1982 bis 1985) mit Vollkasko 11 und Haftpflicht 15. Diese Variante liegt bei Vollkasko 14 und Haftpflicht 17.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen