Hyundai Ioniq Electric
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Hyundai Ioniq Electric
Diese Variante des Hyundai Ioniq hat die Herstellerschlüsselnummer 8252 und die Typschlüsselnummer AHL (Elektro, 25 kW (34 PS)). Sie wurde von 2016 bis 2022 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 23 und in der Vollkasko in Klasse 20 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 24 auf 23 gesunken. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Hyundai Ioniq enthält unser Verzeichnis 3 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 17 bis 20, in der Teilkasko bei 23 bis 24 und in der Vollkasko bei 20 bis 22. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,0, Teilkasko 19,1 und Vollkasko 16,8 (2.590 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko vier Klassen darüber und in der Vollkasko drei Klassen darüber.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 25 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Hyundai Ioniq Electric mit HSN 8252 und TSN AHL?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 23, Vollkasko 20. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 24 (Teilkasko) und 20 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 24 auf 23 gesunken. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Hyundai Ioniq?
Ja. In der Vollkasko ist Hyundai Ioniq Electric (Elektro, 25 kW, 2016 bis 2022) mit Klasse 20 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid 1.6 (Benzin/Hybrid Plug In, 77 kW, 2017 bis 2022) mit Klasse 17. Diese Variante liegt bei Vollkasko 20 und Haftpflicht 18.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen