Seat Inca 1.4
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Seat Inca 1.4
Diese Variante des Seat Inca hat die Herstellerschlüsselnummer 7593 und die Typschlüsselnummer 485 (Benzin, 55 kW (75 PS), 1390 cm³). Sie wurde von 2000 bis 2003 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 12, in der Teilkasko in Klasse 12 und in der Vollkasko in Klasse 12 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Seat Inca enthält unser Verzeichnis 6 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 12, in der Teilkasko einheitlich bei 12 und in der Vollkasko einheitlich bei 12. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,1, Teilkasko 13,6 und Vollkasko 11,2 (1.077 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko eine Klasse darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Seat Inca 1.4 mit HSN 7593 und TSN 485?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 12, Teilkasko 12, Vollkasko 12. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 12 (Haftpflicht), 12 (Teilkasko) und 12 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Seat Inca?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 6 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 12 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen