Typklasse

Isuzu Midi BUS

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 2127 / TSN 306 (Benzin, 61 kW): Haftpflicht 15, Teilkasko 13, Vollkasko 11. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2127 / 306
GDV-Bezeichnung 94 000 (MIDI-BUS)
Hersteller Isuzu
Modell Midi
Baujahr ab 1988
Kraftstoff / Hubraum Benzin Β· 1995 cmΒ³
Leistung 61 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 15
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 15 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 13
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 13 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 11
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 11 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 15 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,6, also eine Klasse darΓΌber.
Klasse 13 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,6, also eine Klasse darunter.
Klasse 11 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 14,4, also drei Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Isuzu Midi BUS

Diese Variante des Isuzu Midi hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 2127 und die TypschlΓΌsselnummer 306 (Benzin, 61 kW (83 PS), 1995 cmΒ³). Sie wurde von 1988 bis 1995 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Klasse 13 und in der Vollkasko in Klasse 11 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Isuzu Midi enthΓ€lt unser Verzeichnis 12 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 15, in der Teilkasko einheitlich bei 13 und in der Vollkasko einheitlich bei 11. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,6, Teilkasko 13,6 und Vollkasko 14,4 (1.772 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darΓΌber, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko drei Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Isuzu Midi BUS mit HSN 2127 und TSN 306?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 15, Teilkasko 13, Vollkasko 11. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 13 (Teilkasko) und 11 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Isuzu Midi?

Nein. Diese Variante gehΓΆrt in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am gΓΌnstigsten eingestuften der 12 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 15 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darunter. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Isuzu Midi

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