Alfa Romeo 166 2.4 JTD
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Alfa Romeo 166 2.4 JTD
Diese Variante des Alfa Romeo 166 hat die Herstellerschlüsselnummer 4136 und die Typschlüsselnummer ACG (Diesel, 136 kW (185 PS), 2387 cm³). Sie wurde von 2006 bis 2007 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 23 und in der Vollkasko in Klasse 20 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 14 gesunken. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Alfa Romeo 166 enthält unser Verzeichnis 14 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 14, in der Teilkasko einheitlich bei 23 und in der Vollkasko einheitlich bei 20. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 19,2, Teilkasko 21,2 und Vollkasko 19,3 (1.270 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht fünf Klassen darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darüber und in der Vollkasko eine Klasse darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Alfa Romeo 166 2.4 JTD mit HSN 4136 und TSN ACG?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 14, Teilkasko 23, Vollkasko 20. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 23 (Teilkasko) und 20 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 14 gesunken. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Alfa Romeo 166?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 14 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 14 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen