Peugeot 607 2.2
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Peugeot 607 2.2
Diese Variante des Peugeot 607 hat die Herstellerschlüsselnummer 3003 und die Typschlüsselnummer 504 (Benzin, 116 kW (158 PS), 2230 cm³). Sie wurde von 2000 bis 2010 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 19 und in der Vollkasko in Klasse 16 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 17 auf 16 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Peugeot 607 enthält unser Verzeichnis 18 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 16 bis 21, in der Teilkasko einheitlich bei 19 und in der Vollkasko bei 16 bis 23. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 19,2, Teilkasko 21,2 und Vollkasko 19,3 (1.270 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko drei Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Peugeot 607 2.2 mit HSN 3003 und TSN 504?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 19, Vollkasko 16. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 19 (Teilkasko) und 17 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 17 auf 16 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot 607?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 18 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen