Peugeot 605 SV 24
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Peugeot 605 SV 24
Diese Variante des Peugeot 605 hat die Herstellerschlüsselnummer 3003 und die Typschlüsselnummer 641 (Benzin, 147 kW (200 PS), 2975 cm³). Sie wurde von 1990 bis 1996 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 17 und in der Vollkasko in Klasse 26 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Peugeot 605 enthält unser Verzeichnis 10 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 17, in der Teilkasko einheitlich bei 17 und in der Vollkasko bei 17 bis 26. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 605 Gli/Sli (Benzin, 79 kW, 1990 bis 1994) mit Klasse 17.
Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,8, Teilkasko 18,7 und Vollkasko 16,3 (778 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko 10 Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Peugeot 605 SV 24 mit HSN 3003 und TSN 641?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 17, Vollkasko 26. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 17 (Haftpflicht), 17 (Teilkasko) und 26 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot 605?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 605 Gli/Sli (Benzin, 79 kW, 1990 bis 1994) mit Vollkasko 17 und Haftpflicht 17. Diese Variante liegt bei Vollkasko 26 und Haftpflicht 17.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko 10 Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen