Typklasse

Peugeot Partner Diesel

Typklassen 2027 für HSN 3003 / TSN 795 (Diesel, 50 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 14, Vollkasko 10. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 3003 / 795
GDV-Bezeichnung 5FDJY (PARTNER DIESEL)
Hersteller Peugeot
Modell Partner
Baujahr ab 1996
Kraftstoff / Hubraum Diesel · 1905 cm³
Leistung 50 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 16 · unverändert
Teilkasko 14
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 12 · +2
Vollkasko 10
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 10 · unverändert

Einschätzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 14,9, also eine Klasse darüber.
Klasse 14 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. Zwei Klassen höher als 2026 (Klasse 12). Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 13,4, also eine Klasse darüber.
Klasse 10 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 12,2, also zwei Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Peugeot Partner Diesel

Diese Variante des Peugeot Partner hat die Herstellerschlüsselnummer 3003 und die Typschlüsselnummer 795 (Diesel, 50 kW (68 PS), 1905 cm³). Sie wurde von 1996 bis 1999 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 14 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 12 auf 14 gestiegen. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Peugeot Partner enthält unser Verzeichnis 58 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 14 bis 20, in der Teilkasko bei 13 bis 18 und in der Vollkasko bei 10 bis 16. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.

Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 14,9, Teilkasko 13,4 und Vollkasko 12,2 (1.518 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko zwei Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Peugeot Partner Diesel mit HSN 3003 und TSN 795?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 14, Vollkasko 10. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 12 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 12 auf 14 gestiegen. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot Partner?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot Partner 1.1 (Benzin, 44 kW, 2000 bis 2005) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 14. Diese Variante liegt bei Vollkasko 10 und Haftpflicht 16.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Peugeot Partner

Nach oben scrollen