Peugeot RCZ 2.0 HDi
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Peugeot RCZ 2.0 HDi
Diese Variante des Peugeot RCZ hat die Herstellerschlüsselnummer 3003 und die Typschlüsselnummer ALA (Diesel, 120 kW (163 PS), 1997 cm³). Sie wurde von 2010 bis 2013 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 20 und in der Vollkasko in Klasse 18 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 21 auf 20 gesunken. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Peugeot RCZ enthält unser Verzeichnis 7 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 14, in der Teilkasko einheitlich bei 20 und in der Vollkasko bei 18 bis 23. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Sportwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,1, Teilkasko 25,5 und Vollkasko 25,7 (283 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko sechs Klassen darunter und in der Vollkasko acht Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Peugeot RCZ 2.0 HDi mit HSN 3003 und TSN ALA?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 14, Teilkasko 20, Vollkasko 18. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 21 (Teilkasko) und 18 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 21 auf 20 gesunken. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot RCZ?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 7 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 14 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Sportwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko acht Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen