Peugeot 309 Automatik
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Peugeot 309 Automatik
Diese Variante des Peugeot 309 hat die Herstellerschlüsselnummer 3003 und die Typschlüsselnummer 648 (Benzin, 72 kW (98 PS), 1905 cm³). Sie wurde von 1990 bis 1990 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 10 und in der Vollkasko in Klasse 14 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Peugeot 309 enthält unser Verzeichnis 61 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 19, in der Teilkasko einheitlich bei 10 und in der Vollkasko bei 10 bis 26. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 309 Gr,Sr,Gt (Benzin, 54 kW, 1986 bis 1990) mit Klasse 10.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 14,9, Teilkasko 13,4 und Vollkasko 12,2 (1.518 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darüber, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko zwei Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Peugeot 309 Automatik mit HSN 3003 und TSN 648?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 10, Vollkasko 14. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 19 (Haftpflicht), 10 (Teilkasko) und 14 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot 309?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 309 Gr,Sr,Gt (Benzin, 54 kW, 1986 bis 1990) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 14 und Haftpflicht 19.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen