Typklasse

Lada Granta 1.6

Typklassen 2027 für HSN 1113 / TSN AAT (Benzin, 64 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 14, Vollkasko 12. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 1113 / AAT
GDV-Bezeichnung 219 (LADA GRANTA 1.6)
Hersteller Lada
Modell Granta
Baujahr ab 2013
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1596 cm³
Leistung 64 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 18 · -2
Teilkasko 14
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 15 · -1
Vollkasko 12
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 13 · -1

Einschätzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Zwei Klassen niedriger als 2026 (Klasse 18). Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 18,0, also zwei Klassen darunter.
Klasse 14 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 15). Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 19,1, also fünf Klassen darunter.
Klasse 12 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 13). Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 16,8, also fünf Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Lada Granta 1.6

Diese Variante des Lada Granta hat die Herstellerschlüsselnummer 1113 und die Typschlüsselnummer AAT (Benzin, 64 kW (87 PS), 1596 cm³). Sie wurde von 2013 bis 2020 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 14 und in der Vollkasko in Klasse 12 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 16 gesunken, in der Teilkasko von 15 auf 14 gesunken und in der Vollkasko von 13 auf 12 gesunken.

Für das Modell Lada Granta enthält unser Verzeichnis 6 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 16, in der Teilkasko einheitlich bei 14 und in der Vollkasko einheitlich bei 12. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.

Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,0, Teilkasko 19,1 und Vollkasko 16,8 (2.590 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko fünf Klassen darunter und in der Vollkasko fünf Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Lada Granta 1.6 mit HSN 1113 und TSN AAT?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 14, Vollkasko 12. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 15 (Teilkasko) und 13 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 16 gesunken, in der Teilkasko von 15 auf 14 gesunken und in der Vollkasko von 13 auf 12 gesunken.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Lada Granta?

Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 6 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Lada Granta

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