Lada 2170 2172 Fließheck 1.6
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Lada 2170 2172 Fließheck 1.6
Diese Variante des Lada 2170 hat die Herstellerschlüsselnummer 1113 und die Typschlüsselnummer AAM (Benzin, 72 kW (98 PS), 1596 cm³). Sie wurde von 2008 bis 2015 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 20, in der Teilkasko in Klasse 15 und in der Vollkasko in Klasse 17 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 21 auf 20 gesunken. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Lada 2170 enthält unser Verzeichnis 4 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 20, in der Teilkasko einheitlich bei 15 und in der Vollkasko einheitlich bei 17. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 17,4, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 12,6 (2.671 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darüber, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko vier Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Lada 2170 2172 Fließheck 1.6 mit HSN 1113 und TSN AAM?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 20, Teilkasko 15, Vollkasko 17. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 21 (Haftpflicht), 15 (Teilkasko) und 17 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 21 auf 20 gesunken. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Lada 2170?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 4 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 20 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko vier Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen