Typklasse

Mercedes-Benz E-Klasse E 63 AMG S

Typklassen 2027 für HSN 1313 / TSN DDU (Benzin, 430 kW): Haftpflicht 19, Teilkasko 29, Vollkasko 29. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 1313 / DDU
GDV-Bezeichnung 212 (E 63 AMG S)
Hersteller Mercedes-Benz
Modell E-Klasse
Baujahr ab 2012
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 5461 cm³
Leistung 430 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 19
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 19 · unverändert
Teilkasko 29
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 29 · unverändert
Vollkasko 29
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 29 · unverändert

Einschätzung

Klasse 19 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 20,7, also zwei Klassen darunter.
Klasse 29 (Skala 10 bis 33) ist hoch. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 25,4, also vier Klassen darüber.
Klasse 29 (Skala 10 bis 34) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 25,1, also vier Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Mercedes-Benz E-Klasse E 63 AMG S

Diese Variante des Mercedes-Benz E-Klasse hat die Herstellerschlüsselnummer 1313 und die Typschlüsselnummer DDU (Benzin, 430 kW (585 PS), 5461 cm³). Sie wurde von 2012 bis 2014 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 29 und in der Vollkasko in Klasse 29 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Mercedes-Benz E-Klasse enthält unser Verzeichnis 859 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 10 bis 23, in der Teilkasko bei 11 bis 30 und in der Vollkasko bei 11 bis 32. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Mercedes-Benz E-Klasse 200 D/8 (Diesel, 40 kW, 1970 bis 1982) mit Klasse 11.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,7, Teilkasko 25,4 und Vollkasko 25,1 (1.096 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko vier Klassen darüber und in der Vollkasko vier Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Mercedes-Benz E-Klasse E 63 AMG S mit HSN 1313 und TSN DDU?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 29, Vollkasko 29. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 19 (Haftpflicht), 29 (Teilkasko) und 29 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Mercedes-Benz E-Klasse?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Mercedes-Benz E-Klasse 200 D/8 (Diesel, 40 kW, 1970 bis 1982) mit Vollkasko 11 und Haftpflicht 10. Diese Variante liegt bei Vollkasko 29 und Haftpflicht 19.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko vier Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

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