Typklasse

Peugeot 206 2.0

Typklassen 2027 für HSN 3003 / TSN 530 (Benzin, 100 kW): Haftpflicht 15, Teilkasko 12, Vollkasko 16. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 3003 / 530
GDV-Bezeichnung 2 RFN (206 2.0)
Hersteller Peugeot
Modell 206
Baujahr ab 2000
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1997 cm³
Leistung 100 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 15
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 16 · -1
Teilkasko 12
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 12 · unverändert
Vollkasko 16
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 16 · unverändert

Einschätzung

Klasse 15 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 16). Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 16,1, also eine Klasse darunter.
Klasse 12 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 13,6, also zwei Klassen darunter.
Klasse 16 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 11,2, also fünf Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Peugeot 206 2.0

Diese Variante des Peugeot 206 hat die Herstellerschlüsselnummer 3003 und die Typschlüsselnummer 530 (Benzin, 100 kW (136 PS), 1997 cm³). Sie wurde von 2000 bis 2006 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Klasse 12 und in der Vollkasko in Klasse 16 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 16 auf 15 gesunken. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Peugeot 206 enthält unser Verzeichnis 51 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 17, in der Teilkasko bei 11 bis 21 und in der Vollkasko bei 10 bis 25. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 206 CC Cabrio 2.0 (Benzin, 100 kW, 2000 bis 2006) mit Klasse 10.

Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,1, Teilkasko 13,6 und Vollkasko 11,2 (1.077 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko fünf Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Peugeot 206 2.0 mit HSN 3003 und TSN 530?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 15, Teilkasko 12, Vollkasko 16. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 12 (Teilkasko) und 16 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 16 auf 15 gesunken. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot 206?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 206 CC Cabrio 2.0 (Benzin, 100 kW, 2000 bis 2006) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 12. Diese Variante liegt bei Vollkasko 16 und Haftpflicht 15.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 15 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Peugeot 206

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