Fiat Bravo 1.4
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Fiat Bravo 1.4
Diese Variante des Fiat Bravo hat die Herstellerschlüsselnummer 4136 und die Typschlüsselnummer AHJ (Benzin, 66 kW (90 PS), 1368 cm³). Sie wurde von 2007 bis 2013 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 13 und in der Vollkasko in Klasse 11 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 17 auf 18 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Fiat Bravo enthält unser Verzeichnis 15 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 18 bis 20, in der Teilkasko bei 13 bis 15 und in der Vollkasko bei 11 bis 12. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 17,4, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 12,6 (2.671 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko zwei Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Fiat Bravo 1.4 mit HSN 4136 und TSN AHJ?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 13, Vollkasko 11. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 17 (Haftpflicht), 13 (Teilkasko) und 11 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 17 auf 18 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Fiat Bravo?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 15 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen