175 (FIAT COUPE)
Detaillierte Übersicht der Typklassen-Einstufung für dieses Fahrzeug.
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2026Einschätzung
Typklassen-Analyse: Fiat Coupe
Der Fiat Coupe mit Benzin-Antrieb und 1995 cm³ Hubraum wird seit 1996 produziert. In der Kfz-Haftpflichtversicherung ist er mit Typklasse 12 eingestuft, was auf einen unterdurchschnittlichen Schadenverlauf in diesem Segment hindeutet. Die Teilkasko-Einstufung liegt bei Klasse 18 (moderate Einordnung), die Vollkasko bei Klasse 27 (erhöhte Einordnung).
Benziner in der Klasse des Fiat Coupe sind in der Regel breit am Markt vertreten. Die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Erfahrung der Werkstätten mit dieser Motorisierung können sich positiv auf die Reparaturkosten und damit auf die Versicherungseinstufung auswirken.
Mit 142 kW (193 PS) bietet das Fahrzeug eine gehobene Motorleistung. Stärkere Motorisierungen können mit höherer Unfallschwere korrelieren, was bei der Haftpflicht-Bewertung eine Rolle spielen kann.
Die Vollkasko-Einstufung fällt merklich höher aus als die Haftpflicht. Das kann mit überdurchschnittlichen Reparaturkosten bei selbstverschuldeten Schäden zusammenhängen, etwa aufgrund komplexer Fahrzeugtechnik oder teurer Ersatzteile.
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Fiat Coupe?
Der Fiat Coupe (Benzin, 142 kW) ist in der Haftpflicht in Typklasse 12, in der Teilkasko in Klasse 18 und in der Vollkasko in Klasse 27 eingestuft. Die Typklassen werden jährlich vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) auf Basis der Schadenstatistik neu berechnet.
Ist der Fiat Coupe teuer in der Versicherung?
Die Haftpflicht-Typklasse 12 deutet auf tendenziell günstigeren Beiträgen hin. Allerdings hängt der tatsächliche Beitrag von vielen weiteren Faktoren ab, darunter Ihr Alter, Wohnort, Schadenfreiheitsklasse und jährliche Fahrleistung. Junge Fahrer oder Fahranfänger zahlen beispielsweise häufig deutlich mehr als erfahrene Fahrer mit hoher SF-Klasse.
Was bedeuten die Typklassen bei der Kfz-Versicherung?
Typklassen ordnen jedes Fahrzeugmodell anhand seiner Schadenhistorie ein. Klasse 10 ist die niedrigste und günstigste Einstufung, höhere Klassen bedeuten statistisch höhere Schadenkosten. Es gibt drei separate Einstufungen: Haftpflicht (bis Klasse 25), Teilkasko (bis Klasse 33) und Vollkasko (bis Klasse 34). Ein Fahrzeug kann in einer Sparte günstig und in einer anderen teuer eingestuft sein.
Wie kann ich die Versicherungskosten für meinen Fiat Coupe senken?
Unabhängig von der Typklasse gibt es mehrere Stellschrauben: Eine höhere Selbstbeteiligung in der Kasko senkt den Beitrag, ebenso wie eine geringere jährliche Fahrleistung oder ein Garagenstellplatz. Der wichtigste Faktor ist in der Regel die Schadenfreiheitsklasse. Je länger Sie unfallfrei fahren, desto günstiger wird Ihr Beitrag.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen