Typklasse

Peugeot 405 Gr,Sr Injection

Typklassen 2027 für HSN 3003 / TSN 263 (Benzin, 77 kW): Haftpflicht 14, Teilkasko 11, Vollkasko 12. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 3003 / 263
GDV-Bezeichnung 15 B (405 GR,SR INJECTION)
Hersteller Peugeot
Modell 405
Baujahr ab 1987
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1891 cm³
Leistung 77 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 14
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 14 · unverändert
Teilkasko 11
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 11 · unverändert
Vollkasko 12
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 12 · unverändert

Einschätzung

Klasse 14 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,6, also etwa gleichauf.
Klasse 11 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,6, also drei Klassen darunter.
Klasse 12 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 14,4, also zwei Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Peugeot 405 Gr,Sr Injection

Diese Variante des Peugeot 405 hat die Herstellerschlüsselnummer 3003 und die Typschlüsselnummer 263 (Benzin, 77 kW (105 PS), 1891 cm³). Sie wurde von 1987 bis 1990 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 11 und in der Vollkasko in Klasse 12 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Peugeot 405 enthält unser Verzeichnis 62 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 14, in der Teilkasko bei 11 bis 25 und in der Vollkasko bei 11 bis 24. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 405 Gl,Gr (Benzin, 53 kW, 1987 bis 1989) mit Klasse 11.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,6, Teilkasko 13,6 und Vollkasko 14,4 (1.772 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko zwei Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Peugeot 405 Gr,Sr Injection mit HSN 3003 und TSN 263?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 14, Teilkasko 11, Vollkasko 12. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 11 (Teilkasko) und 12 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot 405?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 405 Gl,Gr (Benzin, 53 kW, 1987 bis 1989) mit Vollkasko 11 und Haftpflicht 14. Diese Variante liegt bei Vollkasko 12 und Haftpflicht 14.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 14 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Peugeot 405

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