Fiat Regata Ds-Diesel
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Fiat Regata Ds-Diesel
Diese Variante des Fiat Regata hat die Herstellerschlüsselnummer 4001 und die Typschlüsselnummer 789 (Diesel, 48 kW (65 PS), 1911 cm³). Sie wurde von 1984 bis 1988 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 20, in der Teilkasko in Klasse 10 und in der Vollkasko in Klasse 17 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Fiat Regata enthält unser Verzeichnis 28 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 20, in der Teilkasko einheitlich bei 10 und in der Vollkasko bei 10 bis 17. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Fiat Regata 70,S (Benzin, 50 kW, 1983 bis 1989) mit Klasse 10.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,6, Teilkasko 13,6 und Vollkasko 14,4 (1.772 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht sechs Klassen darüber, in der Teilkasko vier Klassen darunter und in der Vollkasko drei Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Fiat Regata Ds-Diesel mit HSN 4001 und TSN 789?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 20, Teilkasko 10, Vollkasko 17. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 20 (Haftpflicht), 10 (Teilkasko) und 17 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Fiat Regata?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Fiat Regata 70,S (Benzin, 50 kW, 1983 bis 1989) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 20. Diese Variante liegt bei Vollkasko 17 und Haftpflicht 20.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 20 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen