Typklasse

Peugeot 106 Diesel

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 3003 / TSN 701 (Diesel, 37 kW): Haftpflicht 12, Teilkasko 10, Vollkasko 10. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 3003 / 701
GDV-Bezeichnung 1 A (106 DIESEL)
Hersteller Peugeot
Modell 106
Baujahr ab 1993
Kraftstoff / Hubraum Diesel Β· 1361 cmΒ³
Leistung 37 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 12
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 12 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 10
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 10 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 10
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 10 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 12 (Skala 10 bis 25) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 12,7, also eine Klasse darunter.
Klasse 10 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 11,6, also zwei Klassen darunter.
Klasse 10 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 11,1, also eine Klasse darunter.

Typklassen-Analyse: Peugeot 106 Diesel

Diese Variante des Peugeot 106 hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 3003 und die TypschlΓΌsselnummer 701 (Diesel, 37 kW (50 PS), 1361 cmΒ³). Sie wurde von 1993 bis 1994 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 12, in der Teilkasko in Klasse 10 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Peugeot 106 enthΓ€lt unser Verzeichnis 28 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 13, in der Teilkasko bei 10 bis 21 und in der Vollkasko bei 10 bis 26. Diese Variante gehΓΆrt in der Vollkasko zu den am gΓΌnstigsten eingestuften des Modells.

Zum Vergleich: Kleinstwagen mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 12,7, Teilkasko 11,6 und Vollkasko 11,1 (137 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko eine Klasse darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Peugeot 106 Diesel mit HSN 3003 und TSN 701?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 12, Teilkasko 10, Vollkasko 10. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 12 (Haftpflicht), 10 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Peugeot 106?

Nein. Diese Variante gehΓΆrt in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am gΓΌnstigsten eingestuften der 28 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 12 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Kleinstwagen mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darunter. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Peugeot 106

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