Typklasse

Mercedes-Benz GT 4-Türer GT 4-TÜRER 55

Typklassen 2027 für HSN 2222 / TSN BXH (Elektro, 375 kW): Haftpflicht 22, Teilkasko 30, Vollkasko 32. Mit Vergleich zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2222 / BXH
GDV-Bezeichnung AMGEAGT4 (GT 4-TÜRER 55)
Hersteller Mercedes-Benz
Modell GT 4-Türer
Baujahr ab 2026
Kraftstoff / Hubraum Elektro · 0 cm³
Leistung 375 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 22
Günstig (10)Teuer (25)
Neu eingestuft, kein Vorjahreswert
Teilkasko 30
Günstig (10)Teuer (33)
Neu eingestuft, kein Vorjahreswert
Vollkasko 32
Günstig (10)Teuer (34)
Neu eingestuft, kein Vorjahreswert

Einschätzung

Klasse 22 (Skala 10 bis 25) ist überdurchschnittlich. Neu eingestuft, ohne Vorjahreswert. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,2, also zwei Klassen darüber.
Klasse 30 (Skala 10 bis 33) ist hoch. Neu eingestuft, ohne Vorjahreswert. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,0, also drei Klassen darüber.
Klasse 32 (Skala 10 bis 34) ist hoch. Neu eingestuft, ohne Vorjahreswert. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,3, also fünf Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Mercedes-Benz GT 4-Türer GT 4-TÜRER 55

Diese Variante des Mercedes-Benz GT 4-Türer hat die Herstellerschlüsselnummer 2222 und die Typschlüsselnummer BXH (Elektro, 375 kW (510 PS)). Sie wird seit 2026 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 22, in der Teilkasko in Klasse 30 und in der Vollkasko in Klasse 32 eingestuft.

Für diese Variante gibt es noch keinen Vorjahreswert. Sie ist neu in der Typklassenstatistik und wurde auf Basis vergleichbarer Fahrzeuge erstmals eingestuft. Solche Ersteinstufungen ändern sich in den ersten Jahren häufig noch, sobald echte Schadendaten vorliegen.

Für das Modell Mercedes-Benz GT 4-Türer enthält unser Verzeichnis 13 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 22 bis 23, in der Teilkasko einheitlich bei 30 und in der Vollkasko bei 30 bis 33. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Mercedes-Benz GT 4-Türer GT 4-TÜRER 53 4MATIC+ (Benzin/Hybrid, 320 kW, 2018 bis 2026) mit Klasse 30.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,2, Teilkasko 27,0 und Vollkasko 27,3 (917 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darüber, in der Teilkasko drei Klassen darüber und in der Vollkasko fünf Klassen darüber.

Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 375 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Mercedes-Benz GT 4-Türer GT 4-TÜRER 55 mit HSN 2222 und TSN BXH?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 22, Teilkasko 30, Vollkasko 32. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027.

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Für diese Variante gibt es noch keinen Vorjahreswert. Sie ist neu in der Typklassenstatistik und wurde auf Basis vergleichbarer Fahrzeuge erstmals eingestuft. Solche Ersteinstufungen ändern sich in den ersten Jahren häufig noch, sobald echte Schadendaten vorliegen.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Mercedes-Benz GT 4-Türer?

Ja. In der Vollkasko ist Mercedes-Benz GT 4-Türer GT 4-TÜRER 53 4MATIC+ (Benzin/Hybrid, 320 kW, 2018 bis 2026) mit Klasse 30 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Mercedes-Benz GT 4-Türer GT 4-TÜRER 55 (Elektro, 375 kW, ab 2026) mit Klasse 22. Diese Variante liegt bei Vollkasko 32 und Haftpflicht 22.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 22 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Mercedes-Benz GT 4-Türer

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