Alpina D4 Coupe
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Alpina D4 Coupe
Diese Variante des Alpina D4 hat die Herstellerschlüsselnummer 7656 und die Typschlüsselnummer ABT (Diesel, 257 kW (349 PS), 2993 cm³). Sie wurde von 2015 bis 2020 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 20, in der Teilkasko in Klasse 29 und in der Vollkasko in Klasse 28 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Alpina D4 enthält unser Verzeichnis 3 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 18 bis 20, in der Teilkasko bei 29 bis 30 und in der Vollkasko bei 28 bis 29. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 19,1, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,7 (2.187 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko sieben Klassen darüber und in der Vollkasko sieben Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Alpina D4 Coupe mit HSN 7656 und TSN ABT?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 20, Teilkasko 29, Vollkasko 28. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 20 (Haftpflicht), 29 (Teilkasko) und 28 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Alpina D4?
Ja. In der Vollkasko ist Alpina D4 Coupe (Diesel, 257 kW, 2015 bis 2020) mit Klasse 28 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Alpina D4 S Gran Coupe 3.0 Allrad (Diesel/Hybrid, 261 kW, 2022 bis 2026) mit Klasse 18. Diese Variante liegt bei Vollkasko 28 und Haftpflicht 20.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 20 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko sieben Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen