Mitsubishi Colt II Turbo
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Mitsubishi Colt II Turbo
Diese Variante des Mitsubishi Colt hat die Herstellerschlüsselnummer 7107 und die Typschlüsselnummer 361 (Benzin, 92 kW (125 PS), 1570 cm³). Sie wurde von 1984 bis 1988 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 20, in der Teilkasko in Klasse 29 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Mitsubishi Colt enthält unser Verzeichnis 69 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 20, in der Teilkasko bei 10 bis 29 und in der Vollkasko bei 10 bis 21. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,5, Teilkasko 12,8 und Vollkasko 13,4 (1.474 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht sieben Klassen darüber, in der Teilkasko 16 Klassen darüber und in der Vollkasko drei Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Mitsubishi Colt II Turbo mit HSN 7107 und TSN 361?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 20, Teilkasko 29, Vollkasko 10. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 20 (Haftpflicht), 29 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Mitsubishi Colt?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Mitsubishi Colt FLH (Benzin, 51 kW, 1988 bis 1996) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 10 und Haftpflicht 20.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 20 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen