Toyota Prius Hybrid 1.8
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Toyota Prius Hybrid 1.8
Diese Variante des Toyota Prius hat die Herstellerschlüsselnummer 5013 und die Typschlüsselnummer AGH (Benzin/Hybrid, 73 kW (99 PS), 1798 cm³). Sie wurde von 2010 bis 2015 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 20, in der Teilkasko in Klasse 20 und in der Vollkasko in Klasse 17 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 21 auf 20 gesunken und in der Vollkasko von 18 auf 17 gesunken. In der Haftpflicht ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Toyota Prius enthält unser Verzeichnis 13 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 14 bis 20, in der Teilkasko bei 15 bis 23 und in der Vollkasko bei 17 bis 27. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,0, Teilkasko 19,1 und Vollkasko 16,8 (2.590 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darüber, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko etwa im Schnitt.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Toyota Prius Hybrid 1.8 mit HSN 5013 und TSN AGH?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 20, Teilkasko 20, Vollkasko 17. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 20 (Haftpflicht), 21 (Teilkasko) und 18 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 21 auf 20 gesunken und in der Vollkasko von 18 auf 17 gesunken. In der Haftpflicht ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Toyota Prius?
Ja. In der Vollkasko ist Toyota Prius A (Benzin/Hybrid, 73 kW, 2009 bis 2015) mit Klasse 17 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Toyota Prius M (Benzin/Hybrid Plug In, 111 kW, ab 2023) mit Klasse 14. Diese Variante liegt bei Vollkasko 17 und Haftpflicht 20.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 20 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen