Typklasse

Mercedes-Benz S-Klasse S 450 E

Typklassen 2027 für HSN 2222 / TSN BWN (Benzin/Hybrid Plug In, 240 kW): Haftpflicht 20, Teilkasko 31, Vollkasko 29. Mit Vergleich zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2222 / BWN
GDV-Bezeichnung R2S (S 450 E)
Hersteller Mercedes-Benz
Modell S-Klasse
Baujahr ab 2026
Kraftstoff / Hubraum Benzin/Hybrid Plug In · 2998 cm³
Leistung 240 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 20
Günstig (10)Teuer (25)
Neu eingestuft, kein Vorjahreswert
Teilkasko 31
Günstig (10)Teuer (33)
Neu eingestuft, kein Vorjahreswert
Vollkasko 29
Günstig (10)Teuer (34)
Neu eingestuft, kein Vorjahreswert

Einschätzung

Klasse 20 (Skala 10 bis 25) ist überdurchschnittlich. Neu eingestuft, ohne Vorjahreswert. Schnitt der Luxusklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,7, also eine Klasse darunter.
Klasse 31 (Skala 10 bis 33) ist hoch. Neu eingestuft, ohne Vorjahreswert. Schnitt der Luxusklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 29,9, also eine Klasse darüber.
Klasse 29 (Skala 10 bis 34) ist überdurchschnittlich. Neu eingestuft, ohne Vorjahreswert. Schnitt der Luxusklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 29,9, also eine Klasse darunter.

Typklassen-Analyse: Mercedes-Benz S-Klasse S 450 E

Diese Variante des Mercedes-Benz S-Klasse hat die Herstellerschlüsselnummer 2222 und die Typschlüsselnummer BWN (Benzin/Hybrid Plug In, 240 kW (326 PS), 2998 cm³). Sie wird seit 2026 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 20, in der Teilkasko in Klasse 31 und in der Vollkasko in Klasse 29 eingestuft.

Für diese Variante gibt es noch keinen Vorjahreswert. Sie ist neu in der Typklassenstatistik und wurde auf Basis vergleichbarer Fahrzeuge erstmals eingestuft. Solche Ersteinstufungen ändern sich in den ersten Jahren häufig noch, sobald echte Schadendaten vorliegen.

Für das Modell Mercedes-Benz S-Klasse enthält unser Verzeichnis 344 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 10 bis 23, in der Teilkasko bei 14 bis 33 und in der Vollkasko bei 12 bis 33. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Mercedes-Benz S-Klasse 280 S (Benzin, 118 kW, 1973 bis 1981) mit Klasse 12.

Zum Vergleich: Modelle der Luxusklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,7, Teilkasko 29,9 und Vollkasko 29,9 (123 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko eine Klasse darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Mercedes-Benz S-Klasse S 450 E mit HSN 2222 und TSN BWN?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 20, Teilkasko 31, Vollkasko 29. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027.

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Für diese Variante gibt es noch keinen Vorjahreswert. Sie ist neu in der Typklassenstatistik und wurde auf Basis vergleichbarer Fahrzeuge erstmals eingestuft. Solche Ersteinstufungen ändern sich in den ersten Jahren häufig noch, sobald echte Schadendaten vorliegen.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Mercedes-Benz S-Klasse?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Mercedes-Benz S-Klasse 280 S (Benzin, 118 kW, 1973 bis 1981) mit Vollkasko 12 und Haftpflicht 10. Diese Variante liegt bei Vollkasko 29 und Haftpflicht 20.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 20 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Luxusklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

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