Polestar 4
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Polestar 4
Diese Variante des Polestar 4 hat die Herstellerschlüsselnummer 2219 und die Typschlüsselnummer AAI (Elektro, 75 kW (102 PS)). Sie wird seit 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 20, in der Teilkasko in Klasse 24 und in der Vollkasko in Klasse 29 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 19 auf 20 gestiegen und in der Teilkasko von 25 auf 24 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Polestar 4 enthält unser Verzeichnis 2 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 20, in der Teilkasko einheitlich bei 24 und in der Vollkasko einheitlich bei 29. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,2, Teilkasko 27,0 und Vollkasko 27,3 (917 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko zwei Klassen darüber.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 75 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Polestar 4 mit HSN 2219 und TSN AAI?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 20, Teilkasko 24, Vollkasko 29. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 19 (Haftpflicht), 25 (Teilkasko) und 29 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 19 auf 20 gestiegen und in der Teilkasko von 25 auf 24 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Polestar 4?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 2 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 20 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen