MG/SAIC MG3 Hybrid+ 1.5
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: MG/SAIC MG3 Hybrid+ 1.5
Diese Variante des MG/SAIC MG3 hat die Herstellerschlüsselnummer 2180 und die Typschlüsselnummer AAQ (Benzin/Hybrid, 75 kW (102 PS), 1498 cm³). Sie wird seit 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 20, in der Teilkasko in Klasse 21 und in der Vollkasko in Klasse 23 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 20 gestiegen und in der Vollkasko von 24 auf 23 gesunken. In der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell MG/SAIC MG3 enthält unser Verzeichnis 2 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 20, in der Teilkasko einheitlich bei 21 und in der Vollkasko einheitlich bei 23. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 20,1 und Vollkasko 18,6 (419 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darüber, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko vier Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der MG/SAIC MG3 Hybrid+ 1.5 mit HSN 2180 und TSN AAQ?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 20, Teilkasko 21, Vollkasko 23. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 21 (Teilkasko) und 24 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 20 gestiegen und in der Vollkasko von 24 auf 23 gesunken. In der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des MG/SAIC MG3?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 2 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 20 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko vier Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen