Ford C-Max 2.0 TDCI
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027EinschΓ€tzung
Typklassen-Analyse: Ford C-Max 2.0 TDCI
Diese Variante des Ford C-Max hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 8566 und die TypschlΓΌsselnummer BLA (Diesel, 110 kW (150 PS), 1997 cmΒ³). Sie wurde von 2015 bis 2020 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 21 und in der Vollkasko in Klasse 17 eingestuft.
GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 19 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverΓ€ndert geblieben.
FΓΌr das Modell Ford C-Max enthΓ€lt unser Verzeichnis 70 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 16 bis 19, in der Teilkasko bei 13 bis 21 und in der Vollkasko bei 10 bis 17. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Ford C-Max Focus C-Max 1.6 (Benzin, 74 kW, 2003 bis 2010) mit Klasse 10.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,0, Teilkasko 19,1 und Vollkasko 16,8 (2.590 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darΓΌber, in der Teilkasko zwei Klassen darΓΌber und in der Vollkasko etwa im Schnitt.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
HΓ€ufige Fragen
Welche Typklasse hat der Ford C-Max 2.0 TDCI mit HSN 8566 und TSN BLA?
FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 21, Vollkasko 17. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 21 (Teilkasko) und 17 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?
GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 19 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverΓ€ndert geblieben.
Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Ford C-Max?
Ja. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Ford C-Max Focus C-Max 1.6 (Benzin, 74 kW, 2003 bis 2010) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 16. Diese Variante liegt bei Vollkasko 17 und Haftpflicht 19.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
NΓ€chste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen