Typklasse

Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max 2.2 TDCI

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 8566 / TSN ANT (Diesel, 129 kW): Haftpflicht 19, Teilkasko 26, Vollkasko 20. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 8566 / ANT
GDV-Bezeichnung WA6 (GALAXY / S-MAX 2.2 TDCI)
Hersteller Ford
Modell Galaxy/S-Max
Baujahr ab 2008
Kraftstoff / Hubraum Diesel Β· 2179 cmΒ³
Leistung 129 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 19
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 19 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 26
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 26 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 20
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 21 Β· -1

EinschΓ€tzung

Klasse 19 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 17,9, also eine Klasse darΓΌber.
Klasse 26 (Skala 10 bis 33) ist ΓΌberdurchschnittlich. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 18,0, also acht Klassen darΓΌber.
Klasse 20 (Skala 10 bis 34) ist im mittleren Bereich. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 21). Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 15,1, also fΓΌnf Klassen darΓΌber.

Typklassen-Analyse: Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max 2.2 TDCI

Diese Variante des Ford Galaxy/S-Max hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 8566 und die TypschlΓΌsselnummer ANT (Diesel, 129 kW (175 PS), 2179 cmΒ³). Sie wurde von 2008 bis 2010 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 26 und in der Vollkasko in Klasse 20 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 21 auf 20 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Ford Galaxy/S-Max enthΓ€lt unser Verzeichnis 31 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 16 bis 21, in der Teilkasko bei 22 bis 26 und in der Vollkasko bei 17 bis 22. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max 2.0 (Benzin, 107 kW, 2006 bis 2012) mit Klasse 17.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 17,9, Teilkasko 18,0 und Vollkasko 15,1 (3.114 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darΓΌber, in der Teilkasko acht Klassen darΓΌber und in der Vollkasko fΓΌnf Klassen darΓΌber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max 2.2 TDCI mit HSN 8566 und TSN ANT?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 26, Vollkasko 20. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 19 (Haftpflicht), 26 (Teilkasko) und 21 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 21 auf 20 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Ford Galaxy/S-Max?

Ja. In der Vollkasko ist Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max 2.0 (Benzin, 107 kW, 2006 bis 2012) mit Klasse 17 am gΓΌnstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max 2.5 (Benzin, 162 kW, 2006 bis 2010) mit Klasse 16. Diese Variante liegt bei Vollkasko 20 und Haftpflicht 19.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko fΓΌnf Klassen darΓΌber. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Ford Galaxy/S-Max

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