BYD Seal U Hybrid 1.5 AWD
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: BYD Seal U Hybrid 1.5 AWD
Diese Variante des BYD Seal U hat die Herstellerschlüsselnummer 2160 und die Typschlüsselnummer AAV (Benzin/Hybrid Plug In, 96 kW (131 PS), 1497 cm³). Sie wird seit 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 24 und in der Vollkasko in Klasse 29 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 19 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell BYD Seal U enthält unser Verzeichnis 8 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 19, in der Teilkasko bei 23 bis 24 und in der Vollkasko einheitlich bei 29. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,7, Teilkasko 24,1 und Vollkasko 24,1 (1.895 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko etwa im Schnitt und in der Vollkasko fünf Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der BYD Seal U Hybrid 1.5 AWD mit HSN 2160 und TSN AAV?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 24, Vollkasko 29. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 24 (Teilkasko) und 29 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 19 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des BYD Seal U?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 8 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen