BYD Seal
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027EinschΓ€tzung
Typklassen-Analyse: BYD Seal
Diese Variante des BYD Seal hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 2160 und die TypschlΓΌsselnummer AAH (Elektro, 70 kW (95 PS)). Sie wird seit 2023 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 23 und in der Vollkasko in Klasse 27 eingestuft.
GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 20 auf 19 gesunken und in der Teilkasko von 22 auf 23 gestiegen. In der Vollkasko ist sie unverΓ€ndert geblieben.
FΓΌr das Modell BYD Seal enthΓ€lt unser Verzeichnis 4 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 19, in der Teilkasko einheitlich bei 23 und in der Vollkasko einheitlich bei 27. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,7, Teilkasko 24,1 und Vollkasko 24,1 (1.895 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko drei Klassen darΓΌber.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung ΓΌber 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 70 kW kΓΆnnen deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. MaΓgeblich fΓΌr die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
HΓ€ufige Fragen
Welche Typklasse hat der BYD Seal mit HSN 2160 und TSN AAH?
FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 23, Vollkasko 27. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 20 (Haftpflicht), 22 (Teilkasko) und 27 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?
GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 20 auf 19 gesunken und in der Teilkasko von 22 auf 23 gestiegen. In der Vollkasko ist sie unverΓ€ndert geblieben.
Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des BYD Seal?
Nein. Diese Variante gehΓΆrt in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am gΓΌnstigsten eingestuften der 4 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darΓΌber. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
NΓ€chste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen