Typklasse

BMW 6erGT 620D GT

Typklassen 2027 für HSN 0005 / TSN DBS (Diesel/Hybrid, 120 kW): Haftpflicht 19, Teilkasko 28, Vollkasko 27. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 0005 / DBS
GDV-Bezeichnung G6GT (620D GT)
Hersteller BMW
Modell 6erGT
Baujahr ab 2020
Kraftstoff / Hubraum Diesel/Hybrid · 1995 cm³
Leistung 120 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 19
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 17 · +2
Teilkasko 28
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 28 · unverändert
Vollkasko 27
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 27 · unverändert

Einschätzung

Klasse 19 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Zwei Klassen höher als 2026 (Klasse 17). Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,2, also eine Klasse darunter.
Klasse 28 (Skala 10 bis 33) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,0, also eine Klasse darüber.
Klasse 27 (Skala 10 bis 34) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,3, also etwa gleichauf.

Typklassen-Analyse: BMW 6erGT 620D GT

Diese Variante des BMW 6erGT hat die Herstellerschlüsselnummer 0005 und die Typschlüsselnummer DBS (Diesel/Hybrid, 120 kW (163 PS), 1995 cm³). Sie wurde von 2020 bis 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 28 und in der Vollkasko in Klasse 27 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 17 auf 19 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell BMW 6erGT enthält unser Verzeichnis 28 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 18 bis 19, in der Teilkasko bei 27 bis 28 und in der Vollkasko einheitlich bei 27. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,2, Teilkasko 27,0 und Vollkasko 27,3 (917 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko etwa im Schnitt.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der BMW 6erGT 620D GT mit HSN 0005 und TSN DBS?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 28, Vollkasko 27. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 17 (Haftpflicht), 28 (Teilkasko) und 27 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 17 auf 19 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des BMW 6erGT?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist BMW 6erGT 630I GT (Benzin, 190 kW, 2017 bis 2024) mit Vollkasko 27 und Haftpflicht 18. Diese Variante liegt bei Vollkasko 27 und Haftpflicht 19.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des BMW 6erGT

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