Typklasse

Lexus GS Eu,M

Typklassen 2027 für HSN 5013 / TSN AKJ (Benzin, 351 kW): Haftpflicht 18, Teilkasko 29, Vollkasko 32. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 5013 / AKJ
GDV-Bezeichnung UL10(EU,M) (LEXUS GS-F 5.0)
Hersteller Lexus
Modell GS
Baujahr ab 2016
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 4969 cm³
Leistung 351 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 18
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 18 · unverändert
Teilkasko 29
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 29 · unverändert
Vollkasko 32
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 32 · unverändert

Einschätzung

Klasse 18 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 20,7, also drei Klassen darunter.
Klasse 29 (Skala 10 bis 33) ist hoch. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 25,4, also vier Klassen darüber.
Klasse 32 (Skala 10 bis 34) ist hoch. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 25,1, also sieben Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Lexus GS Eu,M

Diese Variante des Lexus GS hat die Herstellerschlüsselnummer 5013 und die Typschlüsselnummer AKJ (Benzin, 351 kW (477 PS), 4969 cm³). Sie wurde von 2016 bis 2019 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 29 und in der Vollkasko in Klasse 32 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Lexus GS enthält unser Verzeichnis 21 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 17 bis 19, in der Teilkasko bei 21 bis 30 und in der Vollkasko bei 22 bis 32. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Lexus GS 300 (Benzin, 163 kW, 1997 bis 2001) mit Klasse 22.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,7, Teilkasko 25,4 und Vollkasko 25,1 (1.096 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darunter, in der Teilkasko vier Klassen darüber und in der Vollkasko sieben Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Lexus GS Eu,M mit HSN 5013 und TSN AKJ?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 29, Vollkasko 32. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 29 (Teilkasko) und 32 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Lexus GS?

Ja. In der Vollkasko ist Lexus GS 300 (Benzin, 163 kW, 1997 bis 2001) mit Klasse 22 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Lexus GS A (Benzin/Hybrid, 218 kW, 2006 bis 2011) mit Klasse 17. Diese Variante liegt bei Vollkasko 32 und Haftpflicht 18.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko sieben Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Lexus GS

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