Typklasse

Fiat Tipo . 2.0 I.e.

Typklassen 2027 für HSN 4001 / TSN 883 (Benzin, 80 kW): Haftpflicht 18, Teilkasko 18, Vollkasko 17. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 4001 / 883
GDV-Bezeichnung 160 (TIPO. 2.0 I.E.)
Hersteller Fiat
Modell Tipo
Baujahr ab 1990
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1995 cm³
Leistung 80 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 18
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 18 · unverändert
Teilkasko 18
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 18 · unverändert
Vollkasko 17
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 17 · unverändert

Einschätzung

Klasse 18 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 14,9, also drei Klassen darüber.
Klasse 18 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 13,4, also fünf Klassen darüber.
Klasse 17 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 12,2, also fünf Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Fiat Tipo . 2.0 I.e.

Diese Variante des Fiat Tipo hat die Herstellerschlüsselnummer 4001 und die Typschlüsselnummer 883 (Benzin, 80 kW (109 PS), 1995 cm³). Sie wurde von 1990 bis 1991 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 18 und in der Vollkasko in Klasse 17 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Fiat Tipo enthält unser Verzeichnis 43 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 19, in der Teilkasko bei 13 bis 24 und in der Vollkasko bei 10 bis 19. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Fiat Tipo . 1.6 I.e. (Benzin, 55 kW, 1992 bis 1995) mit Klasse 10.

Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 14,9, Teilkasko 13,4 und Vollkasko 12,2 (1.518 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darüber, in der Teilkasko fünf Klassen darüber und in der Vollkasko fünf Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Fiat Tipo . 2.0 I.e. mit HSN 4001 und TSN 883?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 18, Vollkasko 17. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 18 (Teilkasko) und 17 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Fiat Tipo?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Fiat Tipo . 1.6 I.e. (Benzin, 55 kW, 1992 bis 1995) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 12. Diese Variante liegt bei Vollkasko 17 und Haftpflicht 18.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Fiat Tipo

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