Typklasse

Mercedes-Benz G-Klasse G 500 Cabrio

Typklassen 2027 für HSN 1313 / TSN AIP (Benzin, 218 kW): Haftpflicht 18, Teilkasko 26, Vollkasko 24. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 1313 / AIP
GDV-Bezeichnung 463 (G 500 CABRIO)
Hersteller Mercedes-Benz
Modell G-Klasse
Baujahr ab 2008
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 4966 cm³
Leistung 218 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 18
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 20 · -2
Teilkasko 26
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 27 · -1
Vollkasko 24
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 24 · unverändert

Einschätzung

Klasse 18 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Zwei Klassen niedriger als 2026 (Klasse 20). Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 19,2, also eine Klasse darunter.
Klasse 26 (Skala 10 bis 33) ist überdurchschnittlich. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 27). Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 21,2, also fünf Klassen darüber.
Klasse 24 (Skala 10 bis 34) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 19,3, also fünf Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Mercedes-Benz G-Klasse G 500 Cabrio

Diese Variante des Mercedes-Benz G-Klasse hat die Herstellerschlüsselnummer 1313 und die Typschlüsselnummer AIP (Benzin, 218 kW (296 PS), 4966 cm³). Sie wurde von 2008 bis 2015 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 26 und in der Vollkasko in Klasse 24 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 20 auf 18 gesunken und in der Teilkasko von 27 auf 26 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Mercedes-Benz G-Klasse enthält unser Verzeichnis 120 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 11 bis 21, in der Teilkasko bei 18 bis 33 und in der Vollkasko bei 12 bis 34. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Mercedes-Benz G-Klasse 300 GD/ Geländewagen Diesel (Diesel, 65 kW, 1989 bis 1991) mit Klasse 12.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 19,2, Teilkasko 21,2 und Vollkasko 19,3 (1.270 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko fünf Klassen darüber und in der Vollkasko fünf Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Mercedes-Benz G-Klasse G 500 Cabrio mit HSN 1313 und TSN AIP?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 26, Vollkasko 24. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 20 (Haftpflicht), 27 (Teilkasko) und 24 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 20 auf 18 gesunken und in der Teilkasko von 27 auf 26 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Mercedes-Benz G-Klasse?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Mercedes-Benz G-Klasse 300 GD/ Geländewagen Diesel (Diesel, 65 kW, 1989 bis 1991) mit Vollkasko 12 und Haftpflicht 11. Diese Variante liegt bei Vollkasko 24 und Haftpflicht 18.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

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