Ford C-Max Focus C-Max 2.0 TDCI
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Ford C-Max Focus C-Max 2.0 TDCI
Diese Variante des Ford C-Max hat die Herstellerschlüsselnummer 8566 und die Typschlüsselnummer 541 (Diesel, 98 kW (133 PS), 1997 cm³). Sie wurde von 2003 bis 2011 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 19 und in der Vollkasko in Klasse 15 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 17 gesunken und in der Teilkasko von 21 auf 19 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Ford C-Max enthält unser Verzeichnis 70 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 16 bis 19, in der Teilkasko bei 13 bis 21 und in der Vollkasko bei 10 bis 17. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Ford C-Max Focus C-Max 1.6 (Benzin, 74 kW, 2003 bis 2010) mit Klasse 10.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 17,4, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 12,6 (2.671 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko vier Klassen darüber und in der Vollkasko zwei Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Ford C-Max Focus C-Max 2.0 TDCI mit HSN 8566 und TSN 541?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 19, Vollkasko 15. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 21 (Teilkasko) und 15 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 17 gesunken und in der Teilkasko von 21 auf 19 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Ford C-Max?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Ford C-Max Focus C-Max 1.6 (Benzin, 74 kW, 2003 bis 2010) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 16. Diese Variante liegt bei Vollkasko 15 und Haftpflicht 17.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen