Typklasse

Mazda Tribute 2.3 Allrad

Typklassen 2027 für HSN 7118 / TSN 526 (Benzin, 110 kW): Haftpflicht 17, Teilkasko 15, Vollkasko 12. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 7118 / 526
GDV-Bezeichnung EP2 (TRIBUTE 2.3 ALLRAD)
Hersteller Mazda
Modell Tribute
Baujahr ab 2004
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 2261 cm³
Leistung 110 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 17
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 18 · -1
Teilkasko 15
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 15 · unverändert
Vollkasko 12
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 13 · -1

Einschätzung

Klasse 17 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 18). Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 17,9, also eine Klasse darunter.
Klasse 15 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 18,0, also drei Klassen darunter.
Klasse 12 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 13). Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 15,1, also drei Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Mazda Tribute 2.3 Allrad

Diese Variante des Mazda Tribute hat die Herstellerschlüsselnummer 7118 und die Typschlüsselnummer 526 (Benzin, 110 kW (150 PS), 2261 cm³). Sie wurde von 2004 bis 2006 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 15 und in der Vollkasko in Klasse 12 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 17 gesunken und in der Vollkasko von 13 auf 12 gesunken. In der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Mazda Tribute enthält unser Verzeichnis 9 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 17, in der Teilkasko einheitlich bei 15 und in der Vollkasko einheitlich bei 12. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 17,9, Teilkasko 18,0 und Vollkasko 15,1 (3.114 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko drei Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Mazda Tribute 2.3 Allrad mit HSN 7118 und TSN 526?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 15, Vollkasko 12. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 15 (Teilkasko) und 13 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 17 gesunken und in der Vollkasko von 13 auf 12 gesunken. In der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Mazda Tribute?

Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 9 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Mazda Tribute

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