Volvo XC40 Recharge Pure Electric P8
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027EinschΓ€tzung
Typklassen-Analyse: Volvo XC40 Recharge Pure Electric P8
Diese Variante des Volvo XC40 hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 9101 und die TypschlΓΌsselnummer BUN (Elektro, 80 kW (109 PS)). Sie wird seit 2022 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 18 und in der Vollkasko in Klasse 18 eingestuft.
GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 16 gestiegen und in der Vollkasko von 17 auf 18 gestiegen. In der Teilkasko ist sie unverΓ€ndert geblieben.
FΓΌr das Modell Volvo XC40 enthΓ€lt unser Verzeichnis 27 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 16 bis 20, in der Teilkasko bei 18 bis 22 und in der Vollkasko bei 18 bis 20. Diese Variante gehΓΆrt in der Vollkasko zu den am gΓΌnstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,4 (1.923 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko vier Klassen darunter und in der Vollkasko zwei Klassen darunter.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung ΓΌber 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 80 kW kΓΆnnen deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. MaΓgeblich fΓΌr die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
HΓ€ufige Fragen
Welche Typklasse hat der Volvo XC40 Recharge Pure Electric P8 mit HSN 9101 und TSN BUN?
FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 18, Vollkasko 18. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 18 (Teilkasko) und 17 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?
GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 16 gestiegen und in der Vollkasko von 17 auf 18 gestiegen. In der Teilkasko ist sie unverΓ€ndert geblieben.
Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Volvo XC40?
Nein. Diese Variante gehΓΆrt in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am gΓΌnstigsten eingestuften der 27 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darunter. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
NΓ€chste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen