Typklasse

Kia Rio 1.0

Typklassen 2027 für HSN 8253 / TSN AIS (Benzin/Hybrid, 88 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 19, Vollkasko 16. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 8253 / AIS
GDV-Bezeichnung YB (RIO 1.0)
Hersteller Kia
Modell Rio
Baujahr ab 2020
Kraftstoff / Hubraum Benzin/Hybrid · 998 cm³
Leistung 88 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 15 · +1
Teilkasko 19
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 19 · unverändert
Vollkasko 16
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 16 · unverändert

Einschätzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Eine Klasse höher als 2026 (Klasse 15). Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn ab 2018): 16,4, also etwa gleichauf.
Klasse 19 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn ab 2018): 20,1, also eine Klasse darunter.
Klasse 16 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn ab 2018): 18,6, also drei Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Kia Rio 1.0

Diese Variante des Kia Rio hat die Herstellerschlüsselnummer 8253 und die Typschlüsselnummer AIS (Benzin/Hybrid, 88 kW (120 PS), 998 cm³). Sie wurde von 2020 bis 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 19 und in der Vollkasko in Klasse 16 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 16 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Kia Rio enthält unser Verzeichnis 48 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 20, in der Teilkasko bei 11 bis 19 und in der Vollkasko bei 10 bis 16. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Kia Rio Stufenheck 1.4 (Benzin, 71 kW, 2005 bis 2012) mit Klasse 10.

Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 20,1 und Vollkasko 18,6 (419 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko drei Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Kia Rio 1.0 mit HSN 8253 und TSN AIS?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 19, Vollkasko 16. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 19 (Teilkasko) und 16 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 16 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Kia Rio?

Ja. In der Vollkasko ist Kia Rio Stufenheck 1.4 (Benzin, 71 kW, 2005 bis 2012) mit Klasse 10 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Kia Rio 1.4 CRDI (Diesel, 66 kW, 2017 bis 2024) mit Klasse 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 16 und Haftpflicht 16.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

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