Typklasse

Mazda 323

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 7108 / TSN 332 (Benzin, 65 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 10, Vollkasko 15. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 7108 / 332
GDV-Bezeichnung BD 1 (MAZDA 323) STH
Hersteller Mazda
Modell 323
Baujahr ab 1982
Kraftstoff / Hubraum Benzin Β· 1479 cmΒ³
Leistung 65 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 16 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 10
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 10 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 15
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 15 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,5, also drei Klassen darΓΌber.
Klasse 10 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 12,8, also drei Klassen darunter.
Klasse 15 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,4, also zwei Klassen darΓΌber.

Typklassen-Analyse: Mazda 323

Diese Variante des Mazda 323 hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 7108 und die TypschlΓΌsselnummer 332 (Benzin, 65 kW (88 PS), 1479 cmΒ³). Sie wurde von 1982 bis 1985 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 10 und in der Vollkasko in Klasse 15 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Mazda 323 enthΓ€lt unser Verzeichnis 125 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 19, in der Teilkasko bei 10 bis 25 und in der Vollkasko bei 10 bis 27. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Mazda 323 FLH II (Benzin, 40 kW, 1985 bis 1989) mit Klasse 10.

Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,5, Teilkasko 12,8 und Vollkasko 13,4 (1.474 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darΓΌber, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko zwei Klassen darΓΌber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Mazda 323 mit HSN 7108 und TSN 332?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 10, Vollkasko 15. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 10 (Teilkasko) und 15 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Mazda 323?

Ja. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Mazda 323 FLH II (Benzin, 40 kW, 1985 bis 1989) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 15 und Haftpflicht 16.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darΓΌber. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Mazda 323

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