Typklasse

Fiat Ulysse Lancia Zeta VAN 2.0

Typklassen 2027 für HSN 4136 / TSN 430 (Benzin, 100 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 14, Vollkasko 17. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 4136 / 430
GDV-Bezeichnung 22 (LANCIA ZETA VAN 2.0)
Hersteller Fiat
Modell Ulysse
Baujahr ab 2000
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1997 cm³
Leistung 100 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 16 · unverändert
Teilkasko 14
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 14 · unverändert
Vollkasko 17
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 17 · unverändert

Einschätzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 17,9, also zwei Klassen darunter.
Klasse 14 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 18,0, also vier Klassen darunter.
Klasse 17 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 15,1, also zwei Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Fiat Ulysse Lancia Zeta VAN 2.0

Diese Variante des Fiat Ulysse hat die Herstellerschlüsselnummer 4136 und die Typschlüsselnummer 430 (Benzin, 100 kW (136 PS), 1997 cm³). Sie wurde von 2000 bis 2002 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 14 und in der Vollkasko in Klasse 17 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Fiat Ulysse enthält unser Verzeichnis 42 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 16 bis 20, in der Teilkasko bei 14 bis 23 und in der Vollkasko bei 12 bis 27. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Fiat Ulysse (Benzin, 73 kW, 1996 bis 1997) mit Klasse 12.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 17,9, Teilkasko 18,0 und Vollkasko 15,1 (3.114 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko vier Klassen darunter und in der Vollkasko zwei Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Fiat Ulysse Lancia Zeta VAN 2.0 mit HSN 4136 und TSN 430?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 14, Vollkasko 17. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 14 (Teilkasko) und 17 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Fiat Ulysse?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Fiat Ulysse (Benzin, 73 kW, 1996 bis 1997) mit Vollkasko 12 und Haftpflicht 16. Diese Variante liegt bei Vollkasko 17 und Haftpflicht 16.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Fiat Ulysse

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