Audi A1 1.4 TDI
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Audi A1 1.4 TDI
Diese Variante des Audi A1 hat die Herstellerschlüsselnummer 0588 und die Typschlüsselnummer BCZ (Diesel, 66 kW (90 PS), 1422 cm³). Sie wurde von 2014 bis 2018 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 18 und in der Vollkasko in Klasse 14 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Audi A1 enthält unser Verzeichnis 43 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 17, in der Teilkasko bei 16 bis 23 und in der Vollkasko bei 13 bis 19. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Audi A1 1.2 TFSI (Benzin, 63 kW, 2010 bis 2018) mit Klasse 13.
Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 16,7 und Vollkasko 14,1 (912 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko etwa im Schnitt.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Audi A1 1.4 TDI mit HSN 0588 und TSN BCZ?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 18, Vollkasko 14. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 18 (Teilkasko) und 14 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Audi A1?
Ja. In der Vollkasko ist Audi A1 1.2 TFSI (Benzin, 63 kW, 2010 bis 2018) mit Klasse 13 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Audi A1 2.0 TFSI Quattro (Benzin, 188 kW, 2012 bis 2018) mit Klasse 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 14 und Haftpflicht 16.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen