Typklasse

Ford Tourneo-Courier E-Tourneo Courier

Typklassen 2027 für HSN 8566 / TSN CEE (Elektro, 52 kW): Haftpflicht 15, Teilkasko 19, Vollkasko 20. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 8566 / CEE
GDV-Bezeichnung N1P (E-TOURNEO COURIER)
Hersteller Ford
Modell Tourneo-Courier
Baujahr ab 2025
Kraftstoff / Hubraum Elektro · 0 cm³
Leistung 52 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 15
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 15 · unverändert
Teilkasko 19
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 19 · unverändert
Vollkasko 20
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 20 · unverändert

Einschätzung

Klasse 15 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 16,4, also eine Klasse darunter.
Klasse 19 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 21,9, also drei Klassen darunter.
Klasse 20 (Skala 10 bis 34) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,4, also etwa gleichauf.

Typklassen-Analyse: Ford Tourneo-Courier E-Tourneo Courier

Diese Variante des Ford Tourneo-Courier hat die Herstellerschlüsselnummer 8566 und die Typschlüsselnummer CEE (Elektro, 52 kW (71 PS)). Sie wird seit 2025 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Klasse 19 und in der Vollkasko in Klasse 20 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Ford Tourneo-Courier enthält unser Verzeichnis 7 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 15 bis 18, in der Teilkasko bei 19 bis 22 und in der Vollkasko bei 15 bis 20. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Ford Tourneo-Courier Tourneo Courier 1.0 (Benzin, 74 kW, 2014 bis 2024) mit Klasse 15.

Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,4 (1.923 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko etwa im Schnitt.

Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 52 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Ford Tourneo-Courier E-Tourneo Courier mit HSN 8566 und TSN CEE?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 15, Teilkasko 19, Vollkasko 20. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 19 (Teilkasko) und 20 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Ford Tourneo-Courier?

Ja. In der Vollkasko ist Ford Tourneo-Courier Tourneo Courier 1.0 (Benzin, 74 kW, 2014 bis 2024) mit Klasse 15 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Ford Tourneo-Courier E-Tourneo Courier (Elektro, 52 kW, ab 2025) mit Klasse 15. Diese Variante liegt bei Vollkasko 20 und Haftpflicht 15.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 15 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Ford Tourneo-Courier

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