Ford Mustang Mach-E
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Ford Mustang Mach-E
Diese Variante des Ford Mustang Mach-E hat die Herstellerschlüsselnummer 8566 und die Typschlüsselnummer CDI (Elektro, 92 kW (125 PS)). Sie wird seit 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Klasse 24 und in der Vollkasko in Klasse 23 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 14 auf 15 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Ford Mustang Mach-E enthält unser Verzeichnis 14 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 15, in der Teilkasko bei 24 bis 26 und in der Vollkasko bei 23 bis 26. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,7, Teilkasko 24,1 und Vollkasko 24,1 (1.895 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darunter, in der Teilkasko etwa im Schnitt und in der Vollkasko eine Klasse darunter.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 92 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Ford Mustang Mach-E mit HSN 8566 und TSN CDI?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 15, Teilkasko 24, Vollkasko 23. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 24 (Teilkasko) und 23 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 14 auf 15 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Ford Mustang Mach-E?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 14 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 15 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen