Kia Pride
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Kia Pride
Diese Variante des Kia Pride hat die Herstellerschlüsselnummer 8253 und die Typschlüsselnummer 970 (Benzin, 44 kW (60 PS), 1324 cm³). Sie wurde von 1995 bis 1997 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Klasse 10 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Kia Pride enthält unser Verzeichnis 6 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 15, in der Teilkasko einheitlich bei 10 und in der Vollkasko einheitlich bei 10. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Kleinstwagen mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 12,7, Teilkasko 11,6 und Vollkasko 11,1 (137 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darüber, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko eine Klasse darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Kia Pride mit HSN 8253 und TSN 970?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 15, Teilkasko 10, Vollkasko 10. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 10 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Kia Pride?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 6 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 15 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinstwagen mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen